Ce tripode de transmission se distingue par sa qualité de fabrication lourde, conçue pour résister aux contraintes de torsion extrêmes. Sa structure en acier forgé de haute densité prévient la déformation des bras, même sous l'effet du couple des moteurs turbocompressés.
Chaque galet est équipé de roulements à aiguilles de haute précision, assurant un mouvement fluide et sans friction excessive à l'intérieur de la tulipe. Cette conception haut de gamme limite la dégradation des surfaces de contact et maintient un rendement énergétique optimal.
L'usinage de cannelures nettes et précises permet un emboîtement ferme sur l'arbre de transmission existant, supprimant le jeu circonférentiel. Cette stabilité structurelle protège les roulements de boîte de vitesses contre les vibrations radiales destructrices à haute vitesse.
Ce composant bénéficie d'une excellente tolérance aux variations thermiques, conservant ses propriétés mécaniques sous les températures élevées générées par le moteur. Il s'associe parfaitement aux graisses au lithium standards pour une lubrification constante et durable dans le temps.
Le remplacement préventif ou curatif de votre ancien tripode avec cette référence LÖBRO garantit une réparation pérenne de votre train avant. Vous investissez dans un composant durable qui préserve l'intégrité globale de votre transmission mécanique classique.
| Matériau principal | Acier forgé traité |
| Type de roulement | Roulement à aiguilles |
| Résistance au couple | Optimisée pour moteurs atmosphériques et Turbo |
| Diamètre interne | 25 mm (zone cannelée) |
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