Le robinet de carburant RD125 à commutation précise se distingue par la qualité de son boisseau interne rotatif. Conçu spécifiquement pour les motos japonaises des séries classiques, il assure un passage fluide du carburant sans créer de turbulences ni de poches d'air dans les durites. Votre moteur deux-temps reçoit la quantité exacte de mélange nécessaire pour grimper dans les tours sans risque de serrage mécanique.
Les essences actuelles contiennent des solvants agressifs pour les anciens joints en caoutchouc. Ce produit intègre des composants en polymère fluoré qui ne durcissent pas avec le temps. L'avantage pour le pilote est de conserver une manipulation souple de la manette de sélection, même après plusieurs années d'utilisation intensive sous les intempéries.
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