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Joint compresseur air pour stopper les fuites du pressostat E

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Éliminez définitivement les chutes de pression intempestives

Rien n'est plus frustrant qu'un outil pneumatique qui manque de puissance au milieu d'un travail de précision. La cause sous-jacente est bien souvent un simple joint poreux ou une rondelle fissurée sous la culasse. Ce kit complet apporte une réponse immédiate et économique pour colmater les brèches d'air au niveau du boîtier de commande automatique.

Une barrière étanche contre l'usure mécanique

Soumis à des cycles constants de mise sous pression et de dépression, les composants d'origine finissent par sécher et perdre leur élasticité. Les pièces de ce lot, incluant le tampon en cuir pour interrupteur, sont traitées pour endurer les ambiances chaudes et humides générées par la compression naturelle de l'air ambiant dans le cylindre.

Spécifications du lot de maintenance

  • Configuration : Version E pour pressostat d'air comprimé.
  • Contenu : Joints circulaires, rondelles de serrage, amortisseur en cuir.
  • Application : Maintenance curative de la tête de cylindre et du bloc de contact.
  • Durabilité : Haute tolérance aux projections d'huile de compresseur.

Résultats constatés après installation

Une fois les nouvelles pièces installées, le circuit retrouve une étanchéité totale. L'appareil remonte en pression beaucoup plus rapidement, le moteur s'arrête instantanément dès que la consigne est atteinte, et vos outils pneumatiques bénéficient à nouveau d'un débit d'air stable et maximal pour toutes vos tâches quotidiennes.

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