La solution définitive aux diagnostics d'injection défaillants
Le voyant de dysfonctionnement moteur orange au tableau de bord est souvent synonyme d'un mélange trop pauvre ou trop riche en air. Le débitmètre d'air Opel Vectra C Phase 2 1.9 CDTI remplace votre ancienne unité obstruée par les suies. Il résout directement le code défaut lié au débit de masse d'air insuffisant, vous évitant des contre-visites coûteuses lors des inspections réglementaires.
Restauration de la dynamique de suralimentation
En transmettant la valeur exacte du flux d'admission, le système libère la géométrie variable du turbocompresseur au bon moment. Votre véhicule retrouve sa réactivité naturelle en charge, notamment lorsque vous tractez une remorque ou transportez des bagages lourds.
Tableau des paramètres de fonctionnement
| Paramètre d'évaluation | Tolérance nominale |
|---|---|
| Courant consommé | Moins de 0.1 Ampère |
| Temps de réponse électrique | Inférieur à 15 millisecondes |
| Matériau du boîtier externe | Plastique technique étanche à l'humidité |
| Type d'installation | Remplacement direct sur conduit de boîte à air |
Fiabilité à long terme pour trajets quotidiens
Sa structure interne intègre un canal de dérivation des impuretés lourdes. Les poussières fines sont déviées loin de l'élément sensible, préservant l'étalonnage d'usine sur des dizaines de milliers de kilomètres d'utilisation intensive urbaine ou routière.
