Optimisation circuit : vanne de proportion de freinage Eacam
Le secret d'un chrono régulier réside dans la stabilité au freinage. Intégrer une vanne de proportion de freinage réglable à votre configuration de course transforme radicalement vos entrées de courbe. Ce système évite le blocage intempestif des roues arrière, un atout majeur pour stabiliser la voiture sur les freinages appuyés en bout de ligne droite.
Amélioration du contrôle sous la course de freinage
En ajustant le flux de liquide de frein, vous synchronisez l'effort des étriers selon le transfert de charge du véhicule. Le gros bouton moleté permet un étalonnage rapide entre les sessions de qualification, garantissant une réactivité constante du système hydraulique.
Fiche de configuration technique
- Installation sur le circuit de freinage arrière après le maître-cylindre.
- Ajustement initial sur revêtement sec pour définir la répartition de base.
- Ajustement fin en fonction de la dégradation de la piste ou de la pluie.
Une répartition de freinage parfaitement équilibrée réduit les distances d'arrêt et préserve la longévité de vos plaquettes de compétition.
