Ce tuyau Frankberg se distingue par sa capacité à supporter des températures s'élevant jusqu'à 250°C, protégeant ainsi votre turbo des surchauffes locales.
La paroi interne est traitée pour résister à l'accumulation de résidus d'huile, ce qui permet de conserver un flux d'air laminaire constant vers le moteur.
Sa géométrie précise respecte scrupuleusement les courbes du moteur BMW 2.5L, évitant tout frottement contre les autres éléments mécaniques du châssis E60.
L'utilisation de fibres de renfort croisées à l'intérieur de la gaine empêche toute déformation du tuyau sous l'effet de l'aspiration ou du refoulement.
Que vous possédiez un Cabriolet E64 ou un Coupé E63, cette pièce assure une liaison étanche indispensable à la santé de votre système de refroidissement.
Chaque unité subit des tests de pression rigoureux pour garantir une fiabilité totale dès les premiers kilomètres après l'installation.
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