Pompe à eau de refroidissement mécanique moteur BMW S50B32 E36 3.2

Pièce de rechange pour le système de refroidissement du moteur S50B32

Le maintien d'une température stable est la clé de la longévité du moteur six cylindres 3.2L. Cette solution technique remplace votre ancienne pompe à eau mécanique de BMW S50B32 pour restaurer l'efficacité initiale du circuit de refroidissement de votre véhicule produit entre 1995 et 2001.

Analyse des composants et architecture

Une défaillance de la pompe à eau sur le moteur S50 peut entraîner des dommages irréversibles sur le joint de culasse. Le choix d'une pièce aux tolérances strictes est indispensable pour ce type de motorisation atmosphérique à haut rendement.

Données constructeur et dimensions

• Diamètre de poulie : Standard d'origine pour conserver la vitesse de rotation initiale.
• Matériau de friction : Bague d'étanchéité en céramique pour stopper les micro-suintements.
• Poids de l'ensemble : Allégé grâce à l'alliage d'aluminium technique.

Application et conformité de l'affectation

Conçue exclusivement pour la déclinaison européenne du moteur de la M3 E36 (code moteur S50B32), cette pompe intègre les canaux de dérivation spécifiques à ce bloc. L'alignement de la poulie d'accessoires est parfait, éliminant l'usure prématurée de la courroie trapézoïdale à nervures.