Ce type de moteur à induction monophasé s'impose comme la pièce de rechange idéale pour vos équipements d'atelier. Sa compatibilité universelle en fait un standard incontournable pour l'animation de systèmes mécaniques variés.
Le boîtier en alliage d'aluminium assure une excellente rigidité structurelle tout en limitant le poids total de l'appareil. Ce choix de matériau prévient la corrosion prématurée en milieu humide ou mal ventilé.
Développant un couple constant à 1400 tr/min, il répond parfaitement aux besoins des convoyeurs et des petits compresseurs d'air. Sa bobine de cuivre offre une conductivité supérieure pour limiter les pertes d'énergie.
L'installation électrique est simplifiée grâce à un bornier d'accès rapide clairement identifié sous le capot supérieur. Le sens de rotation est modifiable facilement par simple inversion des pontets de connexion.
Le fonctionnement asynchrone réduit l'usure mécanique interne en éliminant le besoin de balais de charbon commutateurs. Vous profitez ainsi d'un dispositif durable ne nécessitant qu'un entretien minimal au fil des ans.
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Structure | Aluminium léger |
| Puissance | 0,3 CV |
| Pôles | 4 pôles |
| Refroidissement | Ventilation forcée IC411 |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
