Vous avez remarqué des gouttes suspectes sous le carter de votre Leoncino ou de votre TRK ? Le coupable est souvent le joint de la pompe à eau qui fatigue avec le temps. Ce joint d'étanchéité moteur pour pompe à eau apporte la réponse définitive à ce problème récurrent. En remplaçant votre ancienne pièce usée, vous supprimez instantanément le risque de baisse de pression du liquide et protégez votre moteur contre les pannes thermiques destructrices.
Une pièce adaptée est la clé d'une réparation réussie et durable sur les moteurs de cylindrée 500cc.
| Destination | Carter de pompe à eau de moto |
| Application principale | Remplacement de pièce usée ou défectueuse |
| Affectation véhicules | Benelli Leoncino 500 / BN / TNT / TRK502 / TRK502X |
| Résistance chimique | Liquides de refroidissement de type G12/G13 et huiles |
Une fuite invisible peut causer des dommages irréparables au joint de culasse. Changer le joint de pompe à eau est un réflexe préventif indispensable pour tout motard.
L'installation de ce joint redonne une étanchéité parfaite à l'ensemble du boîtier Water Pump Assy. Vous pouvez enfin planifier vos road-trips ou vos trajets quotidiens sans avoir à vérifier nerveusement le niveau du vase d'expansion à chaque arrêt de votre Benelli TRK 502 X.
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