Dites adieu au dos maculé de boue après chaque averse
Le problème récurrent de la Tracer 900 réside dans son garde-boue arrière d'origine, dont la longueur s'avère insuffisante lors des fortes pluies. Résultat : l'eau sale remonte le long de la roue et vient salir le blouson du pilote ou du passager. Cette extension apporte la réponse définitive à ce désagrément.
Une barrière physique intelligente
En ajoutant quelques centimètres stratégiques au garde-boue arrière pour Tracer 900, vous interceptez l'eau dès sa sortie du pneu. La cinématique des projections est brisée, maintenant la zone de la selle propre et sèche.
Détails de conception
- Structure rigide qui ne vibre pas, même à haute vitesse sur autoroute.
- Profil profilé limitant la prise au vent pour une stabilité préservée.
- Intégration visuelle soignée sous le passage de roue arrière.
Profitez enfin de la polyvalence de votre GT sans subir les inconvénients des routes sales.
