La longévité d'un moteur de 150cc repose sur la précision microscopique de ses composants internes. Ce culbuteur d'arbre à cames répond à des critères d'usinage stricts pour s'adapter parfaitement aux logements de votre culasse sans jeu latéral excessif. Fabriqué dans un alliage métallique sélectionné pour sa tolérance thermique élevée, il conserve ses dimensions initiales même lorsque le moteur atteint ses températures maximales de fonctionnement sur les circuits d'enduro.
Chaque pièce de cet ensemble subit une cémentation thermique qui durcit la zone de contact avec l'arbre à cames. Cela empêche le creusements des patins de culbuteurs, un phénomène fréquent qui fausse le réglage du jeu de calage. Le résultat est une distribution silencieuse et constante au fil des kilomètres parcourus.
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