Chaque composant lié à la direction d'une automobile exige un niveau de fabrication irréprochable. Ce bras de guidage structurel intègre des processus d'usinage robotisés avancés pour garantir une régularité parfaite de ses points d'ancrage. En choisissant cette pièce assemblée en usine, vous installez un sous-ensemble dont la géométrie interne élimine tout risque de jeu mécanique résiduel, assurant ainsi une liaison rigide et fiable entre le moyeu de roue et le berceau moteur.
La durabilité de ce produit repose sur l'alliance d'un alliage métallique à haute limite élastique et de liaisons souples formulées pour résister aux hydrocarbures ainsi qu'aux variations extrêmes de température. La rotule de suspension incluse dispose d'un axe traité thermiquement qui empêche l'usure par matage, garantissant ainsi un pivotement fluide sur plusieurs dizaines de milliers de kilomètres sans point dur.
| Poids de l'ensemble | 3.45 kg |
| Finition de surface | Peinture noire cataphorèse anti-oxydation |
| Type de rotule | Axe conique avec écrou de sécurité inclus |
| Silentblocs | Inclus et pré-pressés en usine |
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