Boîtier papillon en alliage renforcé pour bloc 2.0 TDI VW

Une fabrication de précision pour la longévité de votre moteur

Conçu selon des critères industriels rigoureux, ce boîtier de gestion de l'air utilise un alliage d'aluminium de haute qualité aéronautique. Ce choix de matériau offre une résistance thermique supérieure face aux températures élevées générées par le compartiment moteur, limitant la déformation du conduit interne au fil des kilomètres.

L'excellence au service de l'injection

Chaque unité subit des tests de pression et de connectivité pour simuler des millions de cycles d'ouverture et de fermeture du clapet rotatif.

Des composants internes haut de gamme

• Axe central : En acier inoxydable rectifié pour limiter les frictions et le grippage mécanique.
• Capteur de position : Technologie magnétique sans contact pour une lecture précise de l'angle d'ouverture sans usure physique.
• Boîtier de protection : Polymère scellé étanche aux projections de fluides techniques et à la poussière de route.

Un choix durable pour les automobilistes exigeants soucieux de préserver l'intégrité de leur mécanique sur le long terme.