Le boîtier d'allumage CDI DC 4T est le composant indispensable pour redonner une seconde jeunesse à votre deux-roues. Conçu spécifiquement pour les moteurs quatre temps alimentés en courant continu (DC), ce module gère l'étincelle de votre bougie avec une précision millimétrique. Finis les démarrages laborieux à froid et les ratés d'allumage à haut régime. En stabilisant la courbe d'avance, cette unité de commande garantit une combustion complète du carburant, ce qui se traduit par une réponse immédiate à la poignée de gaz et une consommation mieux maîtrisée lors de vos trajets quotidiens.
Ce bloc électronique intègre une bobine d'allumage haute tension qui convertit efficacement le courant de votre batterie pour fournir une décharge constante. Que vous utilisiez votre scooter pour aller au travail ou pour des balades le week-end, la régularité du cycle moteur préserve les composants mécaniques internes contre l'usure prématurée.
| Caractéristique | Détail technique |
|---|---|
| Type de moteur | 4 Temps (4T) |
| Alimentation | Courant Continu (DC) |
| Connectique | 6 broches mâles |
| Matériau du boîtier | ABS renforcé étanche |
Grâce à son format standardisé et sa connectique plug-and-play, le remplacement de votre ancien boîtier défectueux s'effectue en quelques minutes seulement. Sa coque en résine isolante protège les circuits contre les vibrations de la route et les infiltrations d'eau, assurant une longévité maximale sous le carénage de votre véhicule.
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